Yves le Blevec présente les ingrédients de sa réparation / Nautique
En tête du classement des Multi50 dimanche soir le 7 novembre 2010, Yves le Blevec annonçait une avarie dans la nuit de dimanche à lundi. Après une dizaine d'heures de réparation à l'intérieur de la coque centrale d'Actual par 45°, 4000 litres d'eau pompés à la main, 12 heures de séchage, Yves a réussi l'exploit de sécuriser le trimaran qui risquait à tout moment de se briser.
Après avoir percuté un OFNI, il déplorait une fissure sur la coque centrale de son trimaran. Les conséquences étaient lourdes : 4 m3 d'eau embarqués dans la coque centrale et une fissure sur la crosse du bras avant tribord du trimaran. Le skipper d'Actual avait déjà réussi à consolider le bras avant tribord de son bateau dès lundi. Il lui restait à soulager son bateau du poids de l'eau embarquée puis à réparer la voie d'eau.
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