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Trophée Jules verne : Un Indien trop paisible - Nautique / Foxoo
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Source : #3523 Publié le 16/02/10 | Vues : 217

Trophée Jules verne : Un Indien trop paisible / Nautique


L'entrée en matière ne correspond absolument pas aux récits habituels de l'océan Indien : Groupama 3 a connu une nuit trop paisible dans une zone de confluence peu ventée, et l'accrochage du flux de Nord tardait à venir' De nouveau, le trimaran géant perd des milles sur le temps de référence.







A voir sur la vidéo:
Images manoeuvres à bord de Groupama 3
Images de navigation
Images d'albatros
Images repas de Loic Le Mignon avec commentaires de Steve Ravussin
Discussion entre Stan Honey et Franck Cammas (en anglais)
Images de navigation
Images d'une crevette avec commentaires de Loic Le Mignon
Interview de Loic Le Mignon
Images de navigation
Images de sillage
Images de navigation avec commentaires de Jacques Caraës


Il en faut plus pour déstabiliser un groupe ! Marins aguerris, compétiteurs nés, expérimentés des mers du Sud, Franck Cammas et ses hommes prennent leur mal en patience car ils savent que cette zone de transition va s'étioler et que les longs surfs sur la houle de l'Indien vont de nouveau remettre du rythme dans ce Trophée Jules Verne. Mais la nuit dernière a mis les nerfs à vif lorsqu'une petite phase de vents faibles et instables a remplacé un flux d'Ouest relativement bien organisé' Le front froid qui les avait propulsés à grande vitesse dans l'Atlantique Sud s'est mis en tête de les rattraper ! La faute à deux cyclones en cours de formation dans l'océan Indien tropical ?



MEMO COURSE :
Groupama 3 est parti à 13h55'53'' TU (14h55'53'' heure française)
Groupama 3 doit arriver avant le 23 mars 2010 à 6h14'57'' TU.
L'actuel détenteur du record est Bruno Peyron à bord d'Orange II en 50 jours 16 heures et 20 minutes, temps établi en 2005.
Le trophée Jules Verne est un tour du monde en équipage par les trois caps. (21 760 milles).

Groupama 3 s'était élancé le 5 novembre dernier et avait dû renoncer au trophée Jules Verne le 16 novembre pour cause d'avarie de flotteur (casse d'une cloison de bras arrière bâbord)

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